Рулевой механизм  в Opel Zafira — обыкновенного реечного типа, с ударопоглощающей рулевой колонкой . Колонка соединена с механизмом посредством оборудованного крестовинами промежуточного вала.  Рулевой механизм установлен на переднем подрамнике подвески. Рулевые тяги крепятся к рычагам поворотных кулаков с помощью рулевых наконечников. В стандартную комплектацию всех моделей входит система гидроусиления рулевого привода (ГУР). В данном автомобиле используется электрический насос гидроусилителя, который выполнен в одном корпусе с бачком и электромотором. Читать далее →